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重生之营销女王的诞生 第477节（第1页）

只想自己闷头赚钱，不爱参与社会活动，自成一派是危险的。封闭产生神秘，神秘带来谣言，谣言一旦产生，要洗干净就没那么容易。

说难听点，要是政局有什么变故，肯定是本地人得到消息更快，要是一个能打听到消息的本地人都没处下来，都没有人给通风报信，98年的时候，印尼一个华人学生跟同学混得不错，同学从家长那里听说了消息，转达给他，他们全家当机立断连夜跑了，而华人校董一家却什么消息都没收到。

来这的老板都为赚钱，不想丢命，所有以合法身份与合法目的过来的人，飞机落地之后的第一件事，都是去华商会打招呼拜码头，互相留个姓名、联系方式。

路菲菲在复仇女神安保公司只保有股份，不管经营业务，与刘姐交接清楚之后，她便离开了非洲，不过，也没有马上回国，而是来到巴基斯坦。

中国想要与非洲进行货物往来，现在都是走印度洋，贴着马六甲海峡过。

除了马六甲海峡，还可以走跟中国关系不错的巴基斯坦，转为陆路运输，从新疆的红其拉甫口岸进门。

早在九年前，中国就这么想了，连钱都砸了，替瓜达尔港兴建了可以让大型船只停泊的全套设备。

本以为这是两情相悦，结果在经营权的竞拍中，新加坡港务公司突然横刀夺爱，出了天价数字，抢走了瓜达尔港的经营权，但是，他们并没有好好经营瓜达尔港，而是就这么搁着。

就像电竞和娱乐圈小说里写的那样：霸总为了报复，花了大价钱买下了某个人，之后将人雪藏。

后续剧情如果是虐恋，被雪藏的人就去用身体求霸总给机会，然后成了霸总掌心娇。

如果是沙雕，被雪藏的人会拿着公司的固定工资，出去干其他的工作。

如果是爽文，被雪藏的人会去考税务局的公务员。

……

而现在，这个被雪藏的对象十分愤怒，2009年的巴基斯坦海军司令表示：“我们对瓜达尔港的建设投入了大量心血，但新加坡港务公司却没有让我们获得预期的回报，这很不公平，因此我们有必要考虑更换瓜达尔港的经营方。”

路菲菲一向认为，放狠话，就得做到，而且是得马上做到，不然，这狠话岂不是白放了？

要是巴基斯坦下不了决心，她可以帮帮忙的。

第210章

路菲菲与巴基斯坦之间的关系，也就是借道卖了一批挖掘机到阿富汗，还顺便给绑架了一下。

也是因为这件事，所以路菲菲与巴基斯坦几个部门都打过交道，特别是isi，这个比恐怖组织少了一个s的组织全称是巴基斯坦三军情报局，说是情报机构，好像比情报机构管得还要多一些，有一种“怎么哪哪都有你”的感觉。

这次路菲菲到巴基斯坦，首先就是去□□堡拜会他们。

办公室的哈桑热情接待了她，两人先追忆往昔，再畅想未来，然后路菲菲说明自己的来意：“我有一个朋友，他参与了瓜达尔港的基础建设工程项目，他想知道现在修得怎么样了，托我来看看。”

哈桑：“没什么好看的，跟你朋友说，跟他走的时候一样，没有变化。”

路菲菲不解地眨眨眼睛：“啊？怎么会这样，不是新加坡接手了运营权吗？都三年了，怎么会没有任何变化？”

哈桑叹了口气：“新加坡人什么都没有做。”

“那他们为什么要争经营权？”路菲菲明知故问。

哈桑一脸哀怨：“你们为什么不争？”

2022年瓜达尔港运了一批俄罗斯小麦入境后，很多营销号大力宣传，很多中国公司去竞争了运营权，但因为新加坡给钱太多了，所以没有一个中国公司竞标。

新加坡港务给钱大方是真话。

很多中国公司去竞争运营权就是胡说八道了。

中国参与的基础建设，运营权投标基本就没有参加，2006年已经有了互联网，当时的许多信息还有痕迹，只是如果没有关键词，根本搜不到对应的信息。

2005年的时候，美国正忙着搞“□□”。

美国国防部的内部秘密报告中称：中国在瓜达尔港有战略意图，中国如果拿下瓜达尔港，就是要向印度洋扩张，“中国正在平静蚕食印度的战略后院”。

印度人看到这篇报告之后，非常紧张。

2006年瓜达尔港竞标的时候，中国根本就没有一个公司参加。

对于不参加的理由，中方说得特别客气：“巴方希望运营商有大型转运港口经营经验和融资能力，咱们经验不足，就不耽误巴基斯坦赚钱了。”

就这，还被美国及其小弟们宣传为“中国争夺巴国瓜达尔港失败，泛亚能源走廊构思遇阻力”。

后世网上营销号们的资料来源也许就是从这些报道里来的。

中国为什么不争，路菲菲很能理解，只有脑子坏掉的人，才天天喊着：“怕什么，打仗就打仗！咱们还怕他啊！”

先让新加坡干着呗，反正他们是不会好好经营的，到时候就不是中国要接手，而是巴方希望中国接手了。

不会好好经营的原因十分明显，马六甲海峡是新加坡多年的基业，没有安全问题，周围国家至少保持表面友谊，没有什么事是花钱解决不了的。

如果解决不了，一定是花得不够多。

反观，瓜达尔港的安全形势，真叫一个烂啊！

走120公里就是伊朗，走500公里是阿富汗，离印度更近了，各种乱七八糟的武装势力在附近流蹿，有些是单纯看政府军不顺眼的野生反对派，有些是背后有人支持的。

新加坡之所以砸钱买经营权，根本就不是为了从它身上挣钱，只是为了保证马六甲海峡的地位屹立不倒。

其实，瓜达尔港口从一开始就是个弃子。

最早认识到瓜达尔港价值的是一家美国的石油公司，他们想从土库曼斯坦买油、建管道，然后从瓜达尔港输送回国。

而他们的万年老对手、红色巨人的后裔俄罗斯趁他们忙着开发港口的时候，从根源上解决了他们的问题——俄罗斯人买下了土库曼斯坦80%的油气资源，再建设港口就毫无意义了。

不是弃子，就是备胎。

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