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第一章 印象俄罗斯（第8页）

阳光明媚的萨马拉市一景

萨马拉市于何时建城，史上并无详细记载，只在1586年的某份官方文件中首次出现有关它的记载。费奥多尔·伊万诺维奇统治时期，为了抵御游牧民族的入侵，同时保障从喀山到阿斯特拉罕之间沿伏尔加河水路运输的安全，人们开始在萨马拉河口岸旁边修筑城堡。到了1688年，此地人口渐渐集中，萨马拉城堡遂改名为萨马拉市。

彼得大帝统治时期，萨马拉先于1708年划入喀山省，后又于1719年划入阿斯特拉罕省，当时这里约有200多户人家。到了19世纪中期，它渐渐发展成为一个拥有1.5万人口、小麦产量居于全俄之首的中型城市。此处的商贸活动尤其兴盛，城内分布着三四百间商铺，每年还举行三次大型集市，吸引了周边地区的许多客商前来参加。由于萨马拉一带拥有丰富的硫、磷钙土、石灰石、白云石、石膏、黏土等矿藏，19世纪末期，采矿产业开始悄悄崛起，市区周围陆续建起了大大小小46个工厂。

1900年，萨马拉市建起了第一座电站，电力的普及让初露苗头的工业发展有了长足进步。其后不到20年的时间里，市区一带总计出现了90多个工业企业。与此同时，乌拉尔也在逐步成为萨马拉市的钢铁供应地，该市开始积极发展建材工业，奠定了建立机器制造业和金属加工业的基础。

◎战时的首都

1935年，萨马拉更名为古比雪夫。在第二次世界大战前期，迫于德军的疯狂进攻，苏联政府的主要部门和外交使团陆续迁来，萨马拉由此获称“战时的首都”。莫斯科、列宁格勒（即圣彼得堡）等大型城市的企业和来自西部的一些大规模机器制造企业、航空企业也疏散至此，无形中加强了该市的工业发展潜力。

1945年第二次世界大战结束后，饱受战争之苦的苏联人民走上艰难的重建之路。萨马拉积累了雄厚的工业发展潜力，开始积极发展石油工业、航天工业、精密机床制造业、水力发电和汽车制造业。1991年后，该市重新起用以前的名字——萨马拉。

俄罗斯联邦成立以后，经过20多年的稳定发展，萨马拉市的工业产业呈现出多头并举之势，该市主要以炼油和石油化工为主，兼具各类机械制造行业（石油天然气设备、精密机床、仪表、车辆、船舶、飞机）的发展。同时，它还是通往莫斯科、乌法、奥伦堡等地的铁路枢纽，以及重要的河港与航空港。

在整个萨马拉州，与萨马拉市一起成为工业中心的还有陶里亚蒂市、新古比雪夫斯克市和塞兹兰市。这几大工业中心奠定了全州的工业发展基础，使得萨马拉州同莫斯科、圣彼得堡和乌拉尔经济区一起成为俄罗斯工业综合体的支柱。

哈巴罗夫斯克：东南部的咽喉

沿着西伯利亚大铁路一路向西，哈巴罗夫斯克定会为漫长的旅行制造出不少惊喜。作为俄罗斯东南部的咽喉之城，这座城市远比该地区的其他城市更富有活力。那梦幻般的阿穆尔河美景、宽阔的林荫大道、漂亮的俄罗斯建筑和时尚的城市夜生活，时刻都在展示这座城市的蓬勃之姿。

◎城市的名字

让我们翻开世界地图，看向中国“雄鸡”的头部与俄罗斯交界之处。在俄罗斯境内，也就是斯塔诺夫山脉（外兴安岭）以东、阿穆尔河以北、乌苏里江以东的大片土地上，哈巴罗夫斯克就位于乌苏里江与阿穆尔河汇合处的东岸，紧扼该地区之咽喉。

哈巴罗夫斯克又称伯力城、伯力、波力，它曾是中国达斡尔部落世代居住的地方，早在17世纪时，叶罗费·帕夫洛维奇·哈巴罗夫远道而来，在这里进行过多次勘测，俄罗斯人遂以他的名字将其命名为“哈巴罗夫卡”。1858年，时任东西伯利亚总督的尼古拉·穆拉维约夫伯爵率领沙俄军队与清军交战，侵占了这片土地，在此设置军事哨站，开始了最初的建城史。1860年，《中俄北京条约》签订，这里及乌苏里江以东的大片土地从此划入沙俄，不再属于中国。1893年，哈巴罗夫卡在俄罗斯版图上被改名为“哈巴罗夫斯克”。

◎交通枢纽城

1916年，西伯利亚大铁路竣工，符拉迪沃斯托克至哈巴罗夫斯克段顺利通车。1940年，随着沃洛恰耶夫卡至苏维埃港的铁路建成，本地交通条件得到了更大改善。其后又经过半个多世纪的发展，哈巴罗夫斯克渐渐发展成为俄罗斯在东南地区重要的铁路枢纽、河港及航空要站。同时，它还是该地区政治、经济与文化的中心。

哈巴罗夫斯克的城市基础设施建设比较完善，构建起了海陆空立体交通网络。各大航空、铁路、公路、水路运输线实现了它与中国主要口岸城市的对接，加强了面向周边的辐射能力。哈巴罗夫斯克的北面有共青城、雅库茨克、马加丹、堪察加半岛，南面有乌苏里斯克、符拉迪沃斯托克，西面是俄罗斯其他地区，各种商业贸易活动比较频繁。此外，哈巴罗夫斯克还是中国商品输入俄罗斯的重要集散地之一。这里的水路可直达松花江上游，铁路连接绥芬河、满洲里两大陆路口岸，公路与黑龙江所有陆路口岸相连，航空可直达沈阳、哈尔滨。20世纪中期以来，两国商人通过此地运输及批发了大量货物。

◎远东旅游城

在俄罗斯东南地区，哈巴罗夫斯克是一座颇有名气的旅游城市，曾多次入选“世界上人口超过50万的最冷城市”。从每年冰天雪地的冬季直到冰消雪融的春季，城市广场上都会举办迷人的冰雕展览。一入夏季，阿穆尔河河畔的美丽风光又吸引了无数游客乘船游览。

特别值得一提的是，哈巴罗夫斯克还是俄罗斯远东地区各类展馆最多的城市，比较著名的有哈巴罗夫斯克地方博物馆、军事历史博物馆、考古博物馆和远东美术馆、阿穆尔鱼类水族馆等。漫步城市街头，可以欣赏四周遍是风格鲜明的俄式建筑，这里高楼大厦并不多见，随处都有别具风情的剧院、咖啡馆、休闲酒吧。但凡来过哈巴罗夫斯克的游客，都一定会对这座城市记忆犹新。

哈巴罗夫斯克内的哈巴罗夫纪念碑

“体育首都”喀山

喀山是俄罗斯联邦鞑靼自治共和国的首府，在鞑靼语中，它的意思是“煮饭用的锅”。这座老城的历史比莫斯科还要早上150年，经历过一段漫长的岁月，喀山顺理成章地成为一座历史文化名城。但在最近几十年以来，它又获得了另一个新的头衔——俄罗斯的“体育首都”。

◎老城曾是军防哨所

喀山的历史可以追溯到1000年前。11世纪初，当时统治卡赞河流域的伏尔加一保加尔公国为了抵御外敌入侵，在卡赞河东岸一处坡地上建起一座木质关隘作为军防前哨，这就是喀山的雏形。13世纪初，蒙古铁骑席卷东方，小小的伏尔加一保加尔公国在战争中化为乌有。紧接着，蒙古人于俄罗斯的辽阔土地上建起钦察汗国，该地被划入钦察汗国的版图。

13世纪后期，喀山开始建城。大约一个多世纪过去，走向没落的钦察汗国处于分崩离析之中。1438年，一批鞑靼人独立出去建起了喀山汗国，随后不久，喀山被立为汗国的都城。1556年，俄罗斯人又占领这片土地，喀山并入沙皇俄国的版图，伊凡四世在战争的废墟上建起一座新的城市。

经过几百年的发展，喀山现已成为俄罗斯的一个首府城市和经济中心，与莫斯科、圣彼得堡一同被列为俄罗斯三座a级历史文化名城。

◎一鸣惊人的红宝石球队

虽然喀山拥有悠久的历史、众多的古迹与正在快速发展的经济产业，但令这座城市在国际上崭露头角的却是表现不俗的足球之战。

喀山有一支红宝石球队，在当地一直战绩出众。2003年，红宝石球队顺利升入俄罗斯足球超级联赛，在联赛的首个赛季中以第三名的佳绩取得了欧洲联盟杯的参赛资格。2005年，它在欧洲赛场上又成功闯入欧洲联盟杯的四强。2008赛季中，红宝石球队于开赛初期连胜七场，打破了莫斯科另一支球队之前所保持的六连胜纪录！

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